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junta de culata esi eg5

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Mensaje por RABBIT Mar Sep 09, 2008 4:17 pm

pues nada peña k estoy mas pez en mecanica junta de culata esi eg5 Smile,
compre ace poko un eg5 y le tengo k cambiar la junta de culata, mi
pregunta es... ya k la tengo k cambiar prefiero meterle una mejor a la
original k me recomendais??

p.d también sabreis mas o menos lo k me costara el cambio en taller honda?? espero respuestas

tp poderia tener jodida la culata?? me estoy poniendo en lo peor pork en estos caso es lo mejor
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Mensaje por Miguel Mar Sep 09, 2008 4:20 pm

yo estoy igual q tu de mecanica pero una junta metalica creo q te ira mejor, aunq estoy hablando desde la igggnorancia creo q una metalica seria lo suyo NO?
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Mensaje por RABBIT Mar Sep 09, 2008 4:50 pm

a ver si lo ven los enteradillos en mec
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Mensaje por mika-san Miér Sep 10, 2008 2:57 am

buenas, pues si no tienes pensado potenciar mucho el coche con la junta de culata de fabrica vas sobrao, pero bueno le puedes meter una metalica si quieres, pero ojo del mismo micraje que la de serie, ahuque si quieres le puedes meter una rebajada, asi consigues un poco mas de compresion, pero lo mas importante si abres culata es aprovechar para hacer una limpieza de carbonilla en valvulas guias de valvulas etc...un saludo
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Mensaje por cuervo Miér Sep 10, 2008 3:14 am

lleva la culata a una rectificadora para que te la planifiquen y revisen por completo...

luego junta y esparragos buenos y a correr!jeje
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Mensaje por Igor Lun Sep 22, 2008 4:37 pm

Denso las hace muy buenas pero no se si para honda las tiene de competición que son las rebajadas que te dice mika-san acuerdate de meter esparragos nuevos, la culata trae el par de apriete y los grados y no te olvides de mirar que todas las valvulas cierren bien tb(LIMPIA LA CARBONILLA) puedes comprobar si el piston tiene mucha olgura, el que te quede arriva con los dos dedos gordos de las manos se los pones encima y haces movimientos laterales si campanea ya sabes retificar y pistones y segmntos de sobremedida.A`provecha y si sacas el motor para afuera o lo tienes en un elevador mete casquillos de biela.
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Mensaje por RABBIT Lun Sep 22, 2008 11:38 pm

a ver al motor el iba poner una junta mejor pork no me kedaba otra
pero ese motor solo lo kiero mientras k el coche sea de uso diario osea k le voy a acer lo:9 minimo admision y fuera ya k en un futuro le kiero acer swap swap swap
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Mensaje por antonio Mar Sep 23, 2008 12:43 pm

canijo yo opino ke una vez ke le tokas lo agas todo bien sino ya sabes comida para hoy ambre para mañana cherry

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Mensaje por RABBIT Mar Sep 23, 2008 3:30 pm

no k al final le voy cambiar el motor me sale mas barato
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Mensaje por Igor Miér Oct 01, 2008 4:40 pm

buena idea
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Mensaje por RABBIT Miér Oct 01, 2008 5:59 pm

pues eso jente k ya tengo el motorcito nuevo y ahora toca cambiar los palieres jiji pronto pondre el "air force one proyect"
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Mensaje por adrian1.6 Miér Oct 01, 2008 7:43 pm

esperamos frente al pc con ganas
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